El camión SINOTRUK HOWO-7 4X2 para transporte de leche fresca es un vehículo especializado, diseñado para transportar leche fresca desde las granjas lecheras hasta las plantas de procesamiento. Está equipado con un tanque de acero inoxidable de grado alimenticio, una capa de aislamiento térmico y sistemas de limpieza avanzados. El volumen del tanque varía de 10 000 a 15 000 litros. El volumen del tanque y el número de compartimentos se pueden personalizar según las necesidades. Es un componente esencial de la cadena de suministro de productos lácteos y se utiliza ampliamente en África, el Sudeste Asiático, Sudamérica y Oriente Medio.
Especificación
SINOTRUK HOWO-7 4X2 Fresh Milk Transportation Truck | |
Model | ZZ1167N5017B1 |
Cabin | HW76, long cabin, single sleeper, with air conditioner |
Engine | WP10.300E22, 300HP, Euro II Emission standard Option: WP10.340E22(340HP) |
Transmission | HW19710, manual, 10 F & 2 R |
Front axle | 7100kg loading capacity |
Rear axle | 16000kg loading capacity |
Steering | Bosch brand, with Hydraulic assistance |
Tire | 295/80R22.5, 7 pcs (including one spare tire) Option:12.00R20, 12R22.5, 315/80R22.5 |
Fuel tank | 400L |
Milk Tank | 1000L-15000L Compartment: customized |
Overall dimension | 9100*2550*3550 mm |
Color | White, Red, Blue ,Yellow, Gray |
Características del producto
1. Todos los camiones de transporte de leche fresca están equipados con suspensión de ballestas de acero de alta resistencia y chasis reforzado de doble capa.
2. Hay muchas opciones disponibles, incluido el asiento neumático del conductor que garantiza una experiencia de conducción cómoda para el conductor, el cárter de aceite del motor y la placa de protección del intercooler, las vigas de alarma montadas en la parte superior (simples y dobles), el freno de la válvula de escape del motor (EVB), el sistema de entrada de aire en baño de aceite bueno para condiciones de trabajo polvorientas para proteger el motor de la inhalación de aire impuro, zumbador de marcha atrás, deflector de viento para reducir la resistencia del viento.
3. Motor clásico: 300 CV, 340 CV opcional; con normativa de emisiones Euro II, III, IV, V, VI;
4: Caja de cambios/Transmisión: Marca HW de desarrollo propio de Sinotruk, derivada de la caja de cambios Fuller, operación manual (MT), 10/12 hacia adelante y 2 hacia atrás, el sincronizador también es opcional.
5. Para algunos mercados donde la temperatura climática es muy alta, el sistema de goteo de agua es opcional para enfriar el tambor del freno.
6. Eje trasero: reducción de doble etapa, con rango completo de relación de diferencia, adecuado para todas las condiciones de carretera complejas y mixtas.
7. Volante a la derecha, volante a la izquierda, los colores son opcionales.
8. Sistemas de limpieza avanzados: CIP (Clean-In-Place), para garantizar los más altos estándares de higiene.
9. Tanque de leche: personalizado según diferentes propósitos, como el volumen del tanque, la forma del tanque, el número de compartimentos, etc.
10. Neumáticos: Con o sin cámara (opcional). Se pueden equipar neumáticos para minería. La marca china de neumáticos más utilizada es TRIANGE.
Camión cisterna de agua
Correo electrónico: miao@sinotruk-intl.com
Teléfono / WhatsApp / wechat: +86 13070806021
Dirección Habitación 520, edificio 5, n.° 176, calle J U Feng, distrito de Li Cang, ciudad de Qingdao, provincia de Sishuai, China
Mapa: Qingdao Zhonghao Automobile Import and Export co., Ltd.