Camión de reabastecimiento SINOTRUK HOWO 8X4 de 400 HP

Especificación

Características del producto

1. Todos los camiones cisterna de combustible están equipados con suspensión de ballestas de acero de alta resistencia y chasis reforzado de doble capa.

2. Disponemos de numerosas opciones, incluyendo asiento neumático para el conductor que garantiza una experiencia de conducción cómoda, cárter de aceite del motor y placa de protección del intercooler, luces de alarma superiores (simples y dobles), freno de válvula de escape del motor (EVB), sistema de admisión de aire en baño de aceite, ideal para condiciones de trabajo con polvo, que protege el motor de la inhalación de aire contaminado, avisador acústico de marcha atrás y deflector de viento para reducir la resistencia al viento.

3. Motor clásico: 340, 371, 380 y 400 CV (opcional); cumple con las normas de emisiones Euro II, III, IV, V y VI.

4: Caja de cambios/Transmisión: Marca HW de desarrollo propio de Sinotruk, derivada de la caja de cambios Fuller, operación manual (MT), 10/12 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás. El sincronizador también es opcional. 5. El camión cisterna está equipado con un sistema de bombeo de alta eficiencia que facilita la transferencia rápida y precisa de productos petrolíferos.

6. Eje trasero: Reducción de doble etapa, con amplia gama de relaciones de diferencial, apto para todo tipo de carreteras.

7. Dirección: Volante a la derecha, Volante a la izquierda.

8. Funciones principales: Transporte de combustible y repostaje.

9. Tanque: Con un gran volumen de 22 m³ a 30 m³, se puede personalizar según diferentes propósitos, como el material del tanque, la forma del tanque, el número de compartimentos, etc.

10. Neumáticos: Con o sin cámara (opcional). Se pueden equipar neumáticos para minería. La marca de neumáticos más utilizada es la reconocida marca china TRIANGE.

11. Gestión eficiente del suministro de combustible: Con compartimentos separados, los conductores y operadores pueden supervisar y gestionar las cantidades de diferentes combustibles a bordo, lo que facilita una distribución de combustible y operaciones de repostaje más eficientes.