Camión cisterna de combustible SINOTRUK HOWO 6X4 de 18-25 m³

Especificación

Características del producto

1. Todos los camiones cisterna de combustible están equipados con suspensión de ballestas de acero de alta resistencia y chasis reforzado de doble capa.

2. Disponemos de numerosas opciones, incluyendo asiento neumático para el conductor que garantiza una experiencia de conducción cómoda, cárter de aceite del motor y placa de protección del intercooler, luces de alarma superiores (simples y dobles), freno de válvula de escape del motor (EVB), sistema de admisión de aire en baño de aceite, ideal para condiciones de trabajo con polvo, que protege el motor de la inhalación de aire contaminado, avisador acústico de marcha atrás y deflector de viento para reducir la resistencia al viento.

3. Motor clásico: 340, 371, 380 y 400 CV (opcional); cumple con las normas de emisiones Euro II, III, IV, V y VI.

4: Caja de cambios/Transmisión: Marca HW de desarrollo propio de Sinotruk, derivada de la caja de cambios Fuller, operación manual (MT), 10/12 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás. El sincronizador también es opcional. 5. Eje trasero: Reducción de doble etapa, con amplia gama de relaciones de diferencial, apto para todo tipo de carreteras.

6. Funciones principales: Transporte de combustible y reabastecimiento de vehículos.

7. Cuerpo del tanque: Personalizable según diferentes propósitos, como el material del tanque (aluminio resistente a la corrosión o acero inoxidable), el volumen, la forma del tanque, el número de compartimentos, etc. Disponemos de pistola de reabastecimiento y medidor de flujo opcionales.

8. Neumáticos: Con o sin cámara, opcionales. Diversos patrones, como patrón de nervaduras, patrón de bloques y banda de rodadura para carretera. Se pueden equipar neumáticos para minería. La famosa marca china de neumáticos, TRIANGE, es la más utilizada.

9. Colores: Rojo, amarillo y blanco (colores habituales); otros colores opcionales.

10. Transporte eficiente de líquidos: Los camiones cisterna de combustible están diseñados específicamente para transportar grandes volúmenes de líquidos, lo que permite una distribución rápida y eficiente a largas distancias. Esto reduce el tiempo y los costos asociados con múltiples transferencias y manipulación.