Los camiones cisterna de combustible SINOTRUK HOWO 4X4 están equipados con avanzados sistemas de deflectores para minimizar el chapoteo y mantener la estabilidad durante el transporte, mejorando así la seguridad y el ahorro de combustible. Todos los camiones cisterna se fabrican internamente, desde la materia prima hasta el producto terminado. Ofrecemos un servicio profesional personalizado, según las necesidades del cliente, con un diseño exclusivo que se adapta a su estilo.
Especificación
SINOTRUK HOWO 4X4 FUEL TANK TRUCK | |
Model | ZZ2167M4627A |
Cabin | HW76, long cabin, single sleeper, with air conditioner, top lights |
Engine | WD615.87, 290HP, Euro II Emission standard Option: WP10.300E22(320HP), WP10.340E22(340HP) |
Transmission | HW15710C, manual, 10 F & 2 R |
Front axle | 7000kg loading capacity |
Rear axle | 16000kg loading capacity |
Steering | LHD or RHD, with Hydraulic assistance |
Tire | 315/80R22.5, 7 pcs (including one spare tire) Option: 12.00R20,12.00R24,13R22.5 |
Transfer case | ZQC1200 |
Fuel tank | 400L Option: 600L |
Tank Body | 15000 liters/Option: 10000L, 12000L; Material option: corrosion-resistant aluminum or stainless steel |
Overall dimension | 9000*2550*3300 mm |
Color | White, Red, Blue ,Yellow, Gray |
Características del producto
1. Todos los camiones cisterna de combustible están equipados con suspensión de ballestas de acero de alta resistencia y chasis reforzado de doble capa.
2. Disponemos de numerosas opciones, incluyendo asiento neumático para el conductor que garantiza una experiencia de conducción cómoda, cárter de aceite del motor y placa de protección del intercooler, luces de alarma superiores (simples y dobles), freno de válvula de escape del motor (EVB), sistema de admisión de aire en baño de aceite ideal para condiciones de trabajo polvorientas que protege el motor de la inhalación de aire contaminado, avisador acústico de reversa y deflector de viento para reducir la resistencia al viento.
3. Motor clásico: 300 hp, 340 hp y 290 hp opcionales; cumple con las normas de emisiones Euro II, III, IV, V y VI.
4: Caja de cambios/Transmisión: Marca HW de desarrollo propio de Sinotruk, derivada de la caja de cambios Fuller, operación manual (MT), 10/12 marchas hacia adelante y 2 marchas hacia atrás. El sincronizador también es opcional. 5. El camión cisterna está equipado con un sistema de bombeo de alta eficiencia que facilita la transferencia rápida y precisa de productos petrolíferos.
6. Eje trasero: Reducción de doble etapa, con amplia gama de relaciones de diferencial, apto para todo tipo de carreteras.
7. Caja de transferencia: Desempeña un papel crucial en la distribución de potencia a los ejes delantero y trasero, permitiendo que el vehículo atraviese terrenos difíciles con facilidad.
8. Dirección: Volante a la derecha, Volante a la izquierda.
9. Funciones principales: Transporte de combustible y repostaje.
10. Tanque: Con un gran volumen de 10 m³ a 15 m³, se puede personalizar según diferentes propósitos, como el material del tanque, la forma del tanque, el número de compartimentos, etc.
11. Neumáticos: Con o sin cámara (opcional). Se pueden equipar neumáticos para minería. La marca de neumáticos más utilizada es la reconocida marca china TRIANGE. 12. Más opciones: 3 tapas de registro API, válvulas de descarga y válvulas de fondo, con medidor digital (dispensador), bomba, pistola de reabastecimiento, carretel de 15 metros, instalación ignífuga, pasamanos plegables en la parte superior del tanque y gancho trasero.
Camión cisterna de combustible
Camión cisterna de combustible
Camión cisterna de combustible
Camión cisterna de combustible
Camión cisterna de combustible
Camión cisterna de combustible
Camión cisterna de combustible
Camión cisterna de combustible
Correo electrónico: miao@sinotruk-intl.com
Teléfono / WhatsApp / wechat: +86 13070806021
Dirección Habitación 520, edificio 5, n.° 176, calle J U Feng, distrito de Li Cang, ciudad de Qingdao, provincia de Sishuai, China
Mapa: Qingdao Zhonghao Automobile Import and Export co., Ltd.