Los camiones frigoríficos SINOTRUK HOWO-7 8X4 se utilizan ampliamente en las industrias alimentaria, farmacéutica y química. Gracias a su robusta estructura, alta capacidad de carga y bajo consumo de combustible, se utilizan ampliamente en Asia Central y Meridional, África, el Sudeste Asiático y Sudamérica. Su capacidad de carga es de 43-53 m3. La capacidad máxima de carga puede alcanzar las 40 toneladas. Podemos personalizar el tamaño y el espesor de la placa de acero según sus necesidades.
Especificación
SINOTRUK HOWO-7 400HP 8X4 REFRIGERATOR TRUCK | |
Model | ZZ1317V4667B1 |
Cabin | HW76, long cabin, 2 seats, single sleeper, with air conditioner |
Engine | WP10.380E22, 300HP, Euro II Emission standard Option: WP12.400E201(400HP), WP12.430E201(430HP) |
Transmission | HW19710, manual, 10 F & 2 R |
Front axle | 2*9500kg loading capacity |
Rear axle | 2*16000kg loading capacity |
Steering | Bosch brand, with Hydraulic assistance |
Tire | 315/80R22.5, 13 pcs (including one spare tire) Option:12.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |
Fuel tank | 400L |
Cargo box | 9500*2300*2300mm, top 105mm, side 80mm, with Thermo King refrigerator |
Overall dimension | 11995*2550*3995mm |
Color | White, Red, Blue ,Yellow, Gray |
Características del producto
1. Servicio de primera, incluyendo servicios de personalización privada, así como servicios integrales de consultoría y diseño de productos.
2. Todos los camiones frigoríficos están equipados con suspensión de ballestas de acero de alta resistencia y chasis reforzado de doble capa.
3. Hay muchas opciones disponibles, incluido el asiento neumático del conductor que garantiza una experiencia de conducción cómoda para el conductor, el cárter de aceite del motor y la placa de protección del intercooler, las vigas de alarma montadas en la parte superior (simples y dobles), el freno de la válvula de escape del motor (EVB), el sistema de entrada de aire en baño de aceite bueno para condiciones de trabajo polvorientas para proteger el motor de la inhalación de aire impuro, zumbador de marcha atrás, deflector de viento para reducir la resistencia del viento.
4. Motor clásico: 300 CV, 340 CV, 380 CV y 400 CV como opción; con normativa de emisiones Euro II, III, IV, V, VI;
5. Caja de cambios/Transmisión: Marca HW de desarrollo propio de Sinotruk, derivada de la caja de cambios Fuller, operación manual (MT), 9/10/12 marchas adelante y 1/2 marchas atrás, el sincronizador también es opcional.
6. Para algunos mercados donde la temperatura climática es muy alta, el sistema de goteo de agua es opcional para enfriar el tambor del freno.
7. Eje trasero: reducción de doble etapa, con rango completo de relación de diferencia, adecuado para todas las condiciones de carretera complejas y mixtas.
8. Unidad de refrigeración: Equipada con un sistema de refrigeración de alta eficiencia que mantiene bajas temperaturas, ideal para el transporte de alimentos, productos farmacéuticos y otros productos sensibles a la temperatura. Las opciones incluyen diferentes tipos de unidades de refrigeración (por ejemplo, sistemas de accionamiento directo o sistemas de reserva).
9. Diseño de la caja de carga: El área de carga suele estar aislada con materiales como espuma de poliuretano para minimizar la transferencia de calor. El interior está diseñado para facilitar la limpieza y puede incluir características como orificios de drenaje para facilitar la desinfección.
10. Neumáticos: Se pueden equipar neumáticos para minería. La marca china de neumáticos más utilizada es TRIANGE.
Correo electrónico: miao@sinotruk-intl.com
Teléfono / WhatsApp / wechat: +86 13070806021
Dirección Habitación 520, edificio 5, n.° 176, calle J U Feng, distrito de Li Cang, ciudad de Qingdao, provincia de Sishuai, China
Mapa: Qingdao Zhonghao Automobile Import and Export co., Ltd.