Los camiones SINOTRUK HOWO-7 6X4 con cortina lateral se utilizan ampliamente en logística y distribución, transporte de textiles y ropa, materiales de construcción y entregas exprés. Gracias a su robusta estructura, alta capacidad de carga y bajo consumo de combustible, se utilizan ampliamente en Asia Central y Meridional, África, el Sudeste Asiático y Sudamérica. Equipados con corredera reforzada de acero inoxidable, pintura en aerosol publicitaria personalizable y disponibles en aleación de aluminio y acero inoxidable. Su capacidad máxima de carga alcanza las 30 toneladas, y podemos personalizar el tamaño y el espesor de la placa de acero de la caja de carga según sus necesidades.
Especificación
SINOTRUK HOWO-7 6X4 SIDE CURTAIN TRUCK | |
Model | ZZ1257N4647B1 |
Cabin | HW79, long cabin, 2 seats, 2 sleepers, with air conditioner |
Engine | WP10.300E22, 300HP, Euro II Emission standard Option: WP10.340E22(340HP), WP10.380E22(380HP), WP12.400E201(400HP) |
Transmission | HW19710, manual, 10 F & 2 R |
Front axle | 9500kg loading capacity |
Rear axle | 2*16000kg loading capacity |
Steering | Bosch brand, with Hydraulic assistance |
Tire | 315/80R22.5, 11 pcs (including one spare tire) Option:12.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |
Fuel tank | 400L |
Cargo box | 7650*2300*2300mm, stainless steel slide, side curtain |
Overall dimension | 10600*2550*3995mm |
Color | White, Red, Blue ,Yellow, Gray |
Características del producto
1. Servicio de primera, incluyendo servicios de personalización privada, así como servicios integrales de consultoría y diseño de productos.
2. Todos los camiones con cortina lateral están equipados con suspensión de ballestas de acero de alta resistencia y chasis reforzado de doble capa.
3. Hay muchas opciones disponibles, incluido el asiento neumático del conductor que garantiza una experiencia de conducción cómoda para el conductor, el cárter de aceite del motor y la placa de protección del intercooler, las vigas de alarma montadas en la parte superior (simples y dobles), el freno de la válvula de escape del motor (EVB), el sistema de entrada de aire en baño de aceite bueno para condiciones de trabajo polvorientas para proteger el motor de la inhalación de aire impuro, zumbador de marcha atrás, deflector de viento para reducir la resistencia del viento.
4. Motor clásico: 300 CV, 340 CV, 380 CV y 400 CV como opción; con normativa de emisiones Euro II, III, IV, V, VI;
5. Caja de cambios/Transmisión: Marca HW de desarrollo propio de Sinotruk, derivada de la caja de cambios Fuller, operación manual (MT), 9/10/12 marchas adelante y 1/2 marchas atrás, el sincronizador también es opcional.
6. Para algunos mercados donde la temperatura climática es muy alta, el sistema de goteo de agua es opcional para enfriar el tambor del freno.
7. Eje trasero: reducción de doble etapa, con rango completo de relación de diferencia, adecuado para todas las condiciones de carretera complejas y mixtas.
8. Carrocería con cortina lateral: El diseño de la cortina lateral facilita la carga y descarga desde los laterales del camión. Esta característica es especialmente beneficiosa para el transporte de carga que requiere acceso frecuente o tiene dimensiones variables.
9. Integración de tecnología: Muchos modelos vienen equipados con características de tecnología moderna como sistemas de navegación GPS, conectividad Bluetooth y varios sistemas de asistencia al conductor destinados a mejorar la seguridad y la eficiencia.
10. Neumáticos: Se pueden equipar neumáticos para minería. La marca china de neumáticos más utilizada es TRIANGE.
Correo electrónico: miao@sinotruk-intl.com
Teléfono / WhatsApp / wechat: +86 13070806021
Dirección Habitación 520, edificio 5, n.° 176, calle J U Feng, distrito de Li Cang, ciudad de Qingdao, provincia de Sishuai, China
Mapa: Qingdao Zhonghao Automobile Import and Export co., Ltd.